Al final del día lo que se necesita es un motor que de servicio, pero no es fácil saber si reparo mi motor o lo repongo por uno nuevo

¿Lo primero es el precio?

Hay que averiguar cuanto cuesta un nuevo, hay muchos distribuidores de motores aquí en el noreste de México.  Pero ¿y la reparación? Para eso puedes ir aquí.

Ya con los dos datos puedes irte con la regla: "Si la reparación es más del 40 o 50 por ciento del valor del nuevo, mejor uno nuevo"

Una regla muy difundida por los fabricantes de motores eléctricos DEL SIGLO PASADO (despues de todo es a ellos a quienes les conviene que se repare lo menos posible) y que penosamente todavía algunas empresas la siguen estos días.  La realidad es que el límite de ese porcentaje no es mas que la confianza que se tenga al centro de reparación.

Si se tiene poca confianza en el taller, lo más recomendable es seguir al pie de la letra la regla de los fabricantes.  En cambio, si se tiene plena confianza en el taller es difícil decidir si invertir cierta cantidad en un motor nuevo o la misma en una reparación de calidad.

Tiempo de entrega

Este es el otro factor importante de la decisión, pues mientras muchos motores nuevos se encuentran en existencia y se tienen para entrega inmediata, hay algunos (coincidentemente los mas importantes para la operación) que se tienen que pedir a fábrica y se tienen tiempo de entrega de varias semanas.

¿Cuanto se tarda una reparación?  Eso depende del motor... y del cliente, pues siempre es posible meter horas extras si así se pide.

Para un estimado del tiempo de reparación... aquí.